Thể LoạI đạp xe

đi xe đạp

Đi xe đạp vào mùa hè: Uống bao nhiêu và uống gì?

sự giới thiệu Cơ thể của một con người chứa nước hơn 50% (lên đến 75% trong cơ thể trẻ em). Chất lỏng được đặt bên trong và bên ngoài tế bào (không gian ngoại bào), nơi chúng thực hiện nhiều chức năng quan trọng về mặt sinh học; Trong số này, các chức năng của: Vận chuyển (máu và bạch huyết). kiểm soát nhiệt độ. Tiêu hóa. Việc đánh giá lượng nước trong các mô được gọi là "trạ
ĐọC Thêm
đi xe đạp

Huấn luyện đạp xe

PHƯƠNG TIỆN ĐÀO TẠO Giới thiệu: Sức đề kháng: khả năng duy trì hiệu suất hiếu khí hoặc kỵ khí càng lâu càng tốt; nó phụ thuộc vào việc sử dụng oxy và khả năng sản xuất năng lượng của cơ thể. Sức mạnh : khả năng đạt được hiệu suất cơ bắp thông qua kích hoạt thần kinh, tuyển dụng chất xơ và năng lượng cơ bắp. Độ nhanh: khả năng đạt tốc độ tối đa trong thời gian ngắn nhất (tăng tốc) Vận động : khả năng phối hợp các k
ĐọC Thêm
đi xe đạp

Huấn luyện đạp xe

CYCLING: NGUYÊN TẮC PHƯƠNG PHÁP ĐÀO TẠO Những điều cơ bản của siêu bù trong người đi xe đạp Tải trọng đào tạo (hoặc chào mời) của một người đi xe đạp có xu hướng khai thác dự trữ chức năng của anh ta theo cách để tăng mức năng lực hiện tại của anh ta; công suất này giảm sau khi tải và tăng sau khi siêu bù. Theo thời gian, đào tạo hiệu quả làm tăng khả năng thực hiện của người lái và giảm dự trữ thí
ĐọC Thêm
đi xe đạp

Đạp xe: Dinh dưỡng và Tích hợp

Tích hợp và nghỉ ngơi Ngoài các đặc điểm liên quan đến phương tiện cơ học, phương pháp tập luyện và tất cả các phụ kiện được sử dụng bởi người đi xe đạp, cũng cần phải tính đến dinh dưỡng chính xác và nghỉ ngơi đúng cách. Một trong những yếu tố quan trọng nhất liên quan đến việc thiếu kết quả ở người
ĐọC Thêm
đi xe đạp

Đúng vị trí cơ thể trên xe đạp

CƠ CẤU THEO DACKI Để thể hiện tốt hơn phẩm chất của mình, điều cần thiết là tìm ra thiết lập cơ học sinh học tốt nhất trên xe đạp. Một vị trí chính xác, ngoài việc đảm bảo biểu hiện thể thao tối đa, còn cho phép bạn tránh tổn thương cơ và khớp. Sau khi phát hiện các phép đo nhân trắc học, hãy kiểm tra vị trí trên xe đạp bằng
ĐọC Thêm
đi xe đạp

Chuẩn bị mùa đông của người đi xe đạp

Bởi Tiến sĩ Nicola Sacchi - Tác giả của cuốn sách: Ma túy và doping trong thể thao - Vào đầu mùa thu, mùa của người đi xe đạp sắp hết. Những ngày tốt đẹp cuối cùng cho phép bạn tận hưởng một số chuyến đi chơi tốt một lần nữa. Nhưng điều đó không có nghĩa là đã đến lúc nghỉ ngơi trên vòng nguyệt quế của chúng tôi, ngược lại, bây giờ điều quan trọng là phải xem xét làm thế nào để chuẩn bị cho năm mới. Một vận động viên dày dạn biết rằng mùa đông, nếu được sử dụng phù hợp với các hoạt động trong nhà, cho phép mùa tiếp theo bắt đầ
ĐọC Thêm
đi xe đạp

Khung của xe đạp đua

MÔ TẢ HIỆU QUẢ CỦA ĐỘNG CƠ VÀ PHỤ KIỆN Các thành phần của xe đạp đua là: thân tay lái, uốn cong tay lái, cần số, cần phanh, cáp chuyển, ống lái, phanh trước, lốp, vành, nan hoa, trung tâm, phuộc, ống xuống, bàn đạp, chân ghế, tay quay, tay quay, bánh trước, xích, bánh sau, bánh lái, vỏ sau thẳng đứng, vỏ sau nằm ngang, phanh sau, yên xe, ống ngồi, ống ngang, cáp phanh và cần nhả nhanh. Tuy nhiên, các yếu tố quan trọng nhất được thể hiện bằng khung, vòng tròn, nan hoa và các hub. T
ĐọC Thêm
đi xe đạp

Đi xe đạp: chuẩn bị mùa đông

Đạp xe là môn thể thao trong đó sức mạnh và sức bền cơ bắp đóng vai trò rất quan trọng. Cùng với hiệu quả của hệ thống tim mạch, hai khả năng này ảnh hưởng mạnh đến hiệu suất thể thao. Do đó, thời gian chuẩn bị mùa đông không thể bỏ qua các thành phần cơ bắp liên quan đến cử chỉ kỹ thuật của bàn đạp. NHẠC CỦA PEDALATA Các phân tích kỹ thuật của bàn đạp là khá phức tạp. Sự chuyển động theo chu kỳ trên
ĐọC Thêm
đi xe đạp

Thời gian thi đua xe đạp

GIAI ĐOẠN Vào đầu mùa thi đấu, đây là cơ hội để tham gia vào các cuộc thi có các đặc tính kỹ thuật khác nhau. Theo cách này, tất cả các yếu tố đóng vai trò là điều kiện tiên quyết cho một hiệu suất tốt được phát triển ở dạng toàn cầu. Giai đoạn duy trì tình trạng đạt được cho đến nay bao gồm giảm nhẹ cường độ tậ
ĐọC Thêm
đi xe đạp

Lịch sử đạp xe

LỊCH SỬ CÔNG TÁC XÁC NHẬN VÀ ĐÁNH GIÁ Giả thuyết chính đầu tiên về xe đạp bắt nguồn từ Leonardo da Vinci, vào năm 1490, để lại những phác họa rất quan trọng về chủ đề này. Những dự án này bao gồm các bánh xe có cùng đường kính với hệ thống truyền động bàn đạp và dây đai đã sao chép một cách trung thực khái niệm dây chuyền của chúng tôi. Điều cần thiết duy nhất còn thiếu là tay lái. Năm 1790, celerifero của Conte Mede de Sivrac được sinh ra, là
ĐọC Thêm